随(suí)着物流(liu)體系的(de)發展，物(wù)流需求(qiú)的擴大(da)，我國國(guó)内城市(shi)配😄送呈(cheng)現較快(kuài)的增長(zhang)以及發(fa)展勢頭(tou)，廂式貨(huo)車的需(xū)求不斷(duan)擴大，新(xīn)能🐪源汽(qì)車也加(jiā)入到貨(huò)物運輸(shu)的隊列(liè)中。

在這(zhe)樣的背(bei)景之下(xià)，貨廂自(zi)身的設(she)計和制(zhi)造水平(píng)很大程(chéng)度地🛀影(yǐng)響了終(zhōng)端用戶(hu)的使用(yong)體驗，輕(qīng)質貨車(che)車🤩廂能(neng)夠很好(hǎo)的解決(jué)，輕質貨(huo)車車廂(xiāng)整體可(kě)以增加(jiā)新能源(yuán)貨📞車貨(huo)物🚶‍♀️載重(zhòng)，提高續(xù)航裏程(chéng)，降低運(yùn)輸成本(ben)，提高運(yun)輸效🐕力(li)。因此，車(che)廂闆材(cái)的綜合(he)性能舉(jǔ)足輕重(zhong)。

 

依據對(duì)這些産(chan)品目标(biāo)的分析(xi)研究，海(hǎi)鐵複合(he)材料有(you)🔴限✨公📐司(sī)研發新(xin)型的車(che)廂闆材(cái)結構，利(li)用熱塑(su)性纖維(wéi)增強材(cái)料🈚，制作(zuo)研發💜各(gè)類闆材(cái)應用于(yú)車廂車(che)廂闆，打(dǎ)造輕卡(ka)貨箱。

目(mù)前，頻繁(fán)出台的(de)各種政(zhèng)策标準(zhǔn)法規不(bú)斷地促(cu)進着我(wǒ)國廂式(shi)車制造(zào)行業的(de)整體技(ji)術水平(píng)，對車輛(liàng)不僅有(yǒu)自重輕(qīng)的要求(qiú)，還需要(yao)綜合考(kao)慮車輛(liang)的實際(jì)使用情(qing)況，在🌍高(gāo)性能、低(di)重量、低(di)成本爲(wèi)需求導(dǎo)向下，在(zai)遵守政(zheng)策标準(zhun)法規的(de)同時，也(ye)同時兼(jiān)顧車主(zhu)的經濟(jì)利益。

青(qīng)島海鐵(tie)爲新能(néng)源貨車(chē)提供輕(qing)質CFRT車廂(xiang)闆 ，如有(you)需要，請(qǐng)聯系海(hǎi)鐵網站(zhàn)官方電(diàn)話。