CFRT合(hé)片 實心(xin)闆廣泛(fan) 應用 于(yu)汽車領(ling)域

朗盛(shèng)開發和(he)生産的(de)CFRT材質輕(qing)量化汽(qi)車部件(jian)大規模(mo)應用中(zhong)。用于🧡大(dà)規模生(sheng)産前端(duan)、制動踏(ta)闆、車身(shen)底闆組(zǔ)件、車身(shēn)可拆卸(xie)部件的(de)加強結(jié)構插件(jian)以及車(che)門和電(diàn)子模塊(kuai)的托架(jià)。朗盛預(yu)計，這種(zhǒng)複合材(cai)料将在(zài)未來用(yòng)于制造(zào)靠背和(he)扶手，以(yi)及用于(yu)自動駕(jià)駛的新(xin)型高度(dù)複雜座(zuò)椅系統(tong)的座椅(yǐ)外殼。Plaggenborg表(biao)示：“我們(men)正在考(kao)慮設計(ji)可自由(yóu)旋轉、可(kě)旋轉或(huo)可拆卸(xiè)的座椅(yǐ)，這些座(zuò)椅不僅(jin)重💃🏻量小(xiao)，而🚶且滿(man)足所有(yǒu)碰撞要(yao)求，并㊙️配(pei)備了許(xǔ)多集成(cheng)功能，如(ru)安全帶(dài)、信息娛(yú)樂和舒(shu)适系統(tǒng)。”此外，該(gai)輕質材(cái)料可用(yong)于制造(zao)公共汽(qi)車、高級(ji)🐇巴士和(hé)家庭客(kè)車的舒(shū)适🛀座椅(yi)。

CFRT合片新(xīn)能源電(dian)池包輕(qīng)量化設(she)計

應用(yòng)輕量化(huà)潛能較(jiào)大的複(fú)合材料(liào)對電池(chí)包結構(gòu)不同部(bù)位進行(hang)替換、分(fèn)析優化(huà)和多工(gōng)況性能(neng)驗證♊。形(xing)成的複(fu)合材料(liao)電池包(bāo)輕量化(hua)設計方(fang)案既可(ke)以在滿(mǎn)足㊙️使用(yòng)要求的(de)前提下(xia)，實💞現良(liáng)好✏️的輕(qing)量化效(xiào)果，對純(chún)電㊙️動汽(qì)車電池(chi)包及相(xiàng)關部件(jian)的🏃🏻‍♂️輕量(liang)化設計(jì)産生一(yī)定借鑒(jian)，又符合(he)💘複合材(cái)料在汽(qi)車上大(dà)規♈模應(ying)用以及(ji)未來多(duo)材料汽(qì)車的發(fā)展趨勢(shì)。

CFRT合片(piàn)作爲汽(qi)車輕量(liàng)化材料(liào)的優勢(shi)

1.抗腐蝕(shi)和電絕(jué)緣

CFRE複合(hé)材料的(de)一個好(hao)處是它(tā)耐腐蝕(shi)，這使得(de)運輸和(he)儲存比(bǐ)金屬線(xian)圈的情(qíng)況更容(róng)易。結構(gou)材料的(de)電氣特(tè)性也起(qi)到了關(guan)鍵作用(yong)✂️。它對車(chē)身和電(diàn)池的金(jin)屬部件(jiàn)具🔞有電(dian)絕緣性(xìng)，這🥰大大(dà)降低了(le)短路的(de)風險。然(ran)而，一個(ge)由❌金屬(shǔ)制成🌂的(de)部件将(jiāng)🏃需要額(e)外的措(cuò)施來防(fáng)止短路(lù)。

2.牢固的(de)材料結(jié)合，強度(dù)和剛性(xing)更高

CFRT材(cai)料的聚(ju)丙烯基(jī)體由四(sì)層連續(xu)的玻璃(li)纖維加(jia)固，其中(zhōng)大部分(fen)是朝一(yī)個方向(xiàng)排列。由(you)于膠黏(nian)基體和(he)注射成(chéng)型材料(liao)相匹♻️配(pèi)，這❄️在它(tā)們之間(jian)形成了(le)非常牢(lao)固的黏(nián)合。再加(jiā)上複合(he)材料的(de)高比剛(gang)度，這導(dǎo)緻了強(qiáng)度和🔞剛(gāng)度的提(ti)高。

青島(dǎo)海鐵複(fu)合材料(liao)有限公(gōng)司連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(sù)🙇🏻性🔆複合(he)🤩材料（CFRTP） 技(ji)術工藝(yì)完善，歡(huān)迎咨詢(xún)。