CFRT 連(lian)續纖維增強熱(re)塑性複合材料(liao)制造技術與熱(rè)固🤞性樹脂基複(fu)合材料相比，熱(rè)塑性樹脂基複(fu)合材料具有以(yǐ)下特點：①優異的(de)抗💛沖擊韌性，耐(nai)疲勞損傷性💯能(neng)；②成型周期短，生(sheng)産效率高；③纖維(wei)預浸料不必低(dī)溫存放，無限儲(chǔ)存期；④制品可重(zhong)複🔴加工、廢舊制(zhì)品可再🌐生利用(yong)；⑤可實🌈現熱焊接(jiē)。以往的熱塑性(xìng)🐅樹脂基複合材(cái)料因力學性能(néng)偏低、尺寸穩定(dìng)性差等問題，在(zai)汽車結構上鮮(xiān)有應用。然而🧑🏽‍🤝‍🧑🏻随(sui)着高性能熱塑(sù)性樹脂基體及(ji)其連續纖維🏃‍♂️複(fu)合材料的出現(xian)，使其在汽車上(shàng)的應用受到了(le)廣泛關注。

 CFRT成型(xíng)産品 支架的工(gong)作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定(ding)在汽車後艙中(zhōng)，即使受到碰撞(zhuang)中出現的相當(dāng)大的加速力，也(ye)要單獨夾緊。支(zhī)架的設計💰是爲(wèi)了确保大部分(fen)的力通過複合(he)材料的連續玻(bō)璃纖維從應用(yong)點轉移。這就充(chōng)分利用了CFRT材料(liào)所提供的優異(yì)強度和剛度。CFRT複(fu)🌈合材料的優💋點(diǎn)是，與纖維🔅增強(qiáng)的注射🔴成型的(de)化合物不同。例(lì)如，它在高持續(xu)應力下不會出(chū)現蠕變，因此不(bú)會變形。這确保(bao)了電池被永久(jiǔ)✉️地固定住。坯料(liao)還擁有高度的(de)疲勞強度，這确(què)保了材料不會(huì)因頻🐕繁或劇烈(lie)的振動（如坑窪(wā)造成的振動）而(er)變脆，并随着時(shi)間的推移出🐉現(xiàn)裂縫。

青島海鐵(tiě)CFRT廠家複合片材(cai) ，性能優越，應用(yòng)廣泛，更多産品(pin)支持定制，歡迎(yíng)咨詢😍 。