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行(háng)業知識 公司新聞(wén) 常見問題
  • CFRT連(lián)續纖維增強熱塑(sù)性複合材料樹脂(zhi)基介紹 2025-11-30

    CFRT樹脂基體(ti)主要起黏結作用(yong),可分爲熱固性和(hé)熱塑❌性樹脂兩大(dà)類。目前,基礎設施(shi)複合材料的樹脂(zhī)基體仍以熱固性(xìng)樹脂爲主,主要包(bāo)括:不飽和聚酯樹(shu)脂、乙烯基酯樹脂(zhi)、環氧樹脂、酚醛樹(shù)

  • CFRT玻璃纖維(wéi)增強材料浸漬方(fāng)法和成型技術 2025-11-30

    CFRT浸(jin)漬方法溶劑浸清(qing)法:該方法制造費(fei)時、困難,從預👌浸🐇料(liào)中🌈完☎️全🐅去除溶劑(ji)是個問題,而且排(pai)出的溶劑會帶㊙️來(lai)環境污染。浸漬過(guo)的紗線、織物的柔(róu)軟性、懸垂性差🥵、不(bu)利于一些部件的(de)成型

  • CFRT工藝(yi):纖維增強複合材(cai)料成型技術有哪(nǎ)些 2025-11-30

    先進樹脂基複(fú)合材料的成型方(fāng)法按照纖維形态(tài)分爲短📐切🌈纖維增(zeng)強樹脂成型、連續(xù)纖維增強樹脂成(chéng)型和纖維制品增(zēng)強樹脂成型。早期(qī)先進樹脂基複合(he)材料成型🏃方法主(zhu)要爲手糊成型和(hé)熱壓

  • CFRT玻纖(xiān)增強複合材料制(zhi)造成本低耐腐蝕(shi)廣泛應用汽車領(lǐng)😍域 2025-11-30

    傳統的航空結(jié)構材料是鋁、鋼以(yǐ)及钛,目前先進樹(shu)脂基💜複合材☁️料以(yǐ)其輕質、高比強度(dù)、高比模量以及抗(kang)疲勞、耐腐蝕、可設(she)計性和工藝性好(hǎo)的特點,适用于大(dà)型整體結構,逐漸(jian)成爲又🔅一大航🔆

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