CFRT預浸帶—鋼絲網管電熔管升級替代增強層

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使用cfrt預浸(jìn)帶的管道主(zhǔ)要的優點接(jie)頭少、成本低(di)，與鋼㊙️絲網管(guan)管😄道相比可(kě)以承受更高(gao)的壓力，而且(qie)使用壽🔴命更(geng)長。...

功能特性(xing)

鋼絲網管替(tì)代增強層

鋼(gāng)絲網骨架塑(su)料複合管是(shì)用鋼絲纏繞(rào)網作爲聚乙(yǐ)烯塑🐆料管的(de)骨架增強體(ti)，以聚乙烯(HDPE爲(wei)基體，外層高(gāo)密🧡度聚💘乙烯(xī)緊密地連接(jiē)在一起，使之(zhī)具有優良的(de)很強的剛性(xìng)🔱，因此比較适(shì)合🌈山區長距(ju)離供水、輸氣(qi)等管道使用(yòng)。
優點:
1由于鋼(gang)、塑這兩種材(cái)料的結構是(shi)複合而成的(de)，所以不會發(fa)生塑料管難(nán)以克服的快(kuai)速應力。
2.具有(you)超過普通純(chún)塑料管的強(qiáng)度、剛性、抗沖(chòng)擊性，類似于(yu)鋼管的低線(xiàn)膨脹系數和(he)抗蠕變性等(deng)特點:
3.重量輕(qīng)，管道連接采(cǎi)用電熱熔接(jiē)頭，抗軸向壓(ya)能力強。

使用(yong)鋼絲網管 缺(quē)點:
因爲内襯(chen)鋼絲網無法(fa)對接熱熔，需(xu)采用特定的(de)熱熔接頭連(lián)💯接，增加了工(gong)程預算成本(běn)，而且管材與(yu)熱🌐熔接🔴頭連(lian)接處因爲剛(gāng)性較高容易(yi)斷裂。所以适(shi)宜用在山地(dì)和土質較硬(yìng)的地區，而土(tu)質🌈較松或含(han)水💞量較高的(de)地塊盡量避(bì)免使用。
1.隻能(néng)選擇适合焊(hàn)接的普通鋼(gang)絲，鋼絲強度(dù)直徑以及♈排(pái)列數量受制(zhì)約。
2.鋼絲焊接(jie)成網狀後，産(chan)生應力集中(zhōng)，管道容易産(chǎn)生局部受🧡力(lì)破壞。
很多鋼(gang)絲網管企業(yè)開始進行轉(zhuan)型，選擇其他(tā)材料作爲增(zeng)強層，提升管(guǎn)道性能，例如(ru)CFRT（連續纖維增(zeng)強複合材料(liào)）。
使用CFRT材料作(zuò)爲管道增強(qiang)層優勢
青島(dǎo)海鐵複合材(cái)料有限公司(sī)采用cfrt單向帶(dai)專爲管道提(tí)🔅供預💞浸帶增(zēng)強層，使管道(dao)更加耐壓，耐(nài)腐蝕，減🧑🏽‍🤝‍🧑🏻輕重(zhòng)量，因此使用(yong)cfrt預浸帶的管(guan)道主要的優(you)點接頭少、成(cheng)本低，與鋼絲(sī)網管✉️管道相(xiàng)比可以承受(shou)更高的壓力(lì)，而且使用壽(shòu)命更長。

海鐵(tie)複合材料CFRT材(cái)料突破傳統(tǒng)工藝
采用以(yǐ) CFRTP爲代表的材(cái)料量産制造(zao)技術将突破(pò)傳統工藝、性(xing)🙇🏻能和成本的(de)局限性，實現(xian)了低成本化(hua)、連續化、自動(dòng)化、熱塑化、綠(lü)色環保，已成(cheng)爲汽車工業(yè)用複合材料(liào)的主要發展(zhan)方向及發👨‍❤️‍👨展(zhan)趨勢之一。
想(xiang)要咨詢預浸(jin)帶纏繞制品(pin)，請聯系青島(dao)海鐵，青島海(hǎi)鐵不斷優化(huà)預浸帶纏繞(rào)方式，研發生(sheng)産更優質材(cái)質。

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