性能(neng)參數

材(cái)質：玻纖(xian)增強熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)

尺寸：20-40尺(chi)，可定制(zhi)

顔色：黑(hei)色，白色(se)，灰色，可(kě)定制

使(shi)用車型(xíng)：江鈴，江(jiāng)淮，重汽(qì)等

組裝(zhuāng)方式：拼(pīn)接

表面(mian)效果：光(guāng)滑

我國(guó)冷藏車(che)的市場(chǎng)伴随民(mín)衆需要(yào)的提高(gāo)及政府(fǔ)的助😄推(tui)，早已邁(mai)進迅速(su)推進的(de)黃金階(jiē)段，冷藏(cang)車近年(nian)來發展(zhǎn)迅速，競(jing)争也随(sui)之增加(jiā)，冷藏車(che)車廂 技(ji)術要求(qiu)，冷藏車(che)車廂闆(pǎn) 材質有(you)了更高(gāo)的要求(qiú)。

冷藏車(chē)車廂 最(zui)大要求(qiú)就是保(bǎo)溫隔熱(re)，車廂闆(pan) 材質不(bú)同，冷藏(cáng)效果也(ye)大不相(xiang)同。青島(dǎo)海鐵車(chē)廂闆研(yán)發創新(xīn)，采用連(lian)續纖維(wei)增強熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)，将新材(cái)料用于(yu)車廂。

海(hǎi)鐵冷藏(cang)車車廂(xiāng)闆 具有(yǒu)以下優(you)勢：

1. 保溫(wēn)隔熱，延(yán)長保溫(wēn)時間

冷(leng)藏車具(ju)體用以(yǐ)輸送保(bao)鮮或者(zhe)冷凍的(de)産品的(de)密閉式(shi)廂式輸(shū)送車，冷(leng)藏車屬(shu)于裝備(bei)制冷機(ji)組的制(zhi)冷設施(shi)及聚氨(ān)⭐酯隔熱(re)廂🚶‍♀️的冷(lěng)藏特用(yong)輸送汽(qì)車。

2. 車廂(xiāng)闆 采用(yòng)玻纖增(zēng)強塑料(liao)材質，質(zhì)量更輕(qīng)

玻纖增(zēng)強塑料(liào)材質相(xiàng)比其他(ta)玻璃鋼(gāng)材質車(che)廂闆，整(zheng)❌體重量(liàng)更輕，對(dui)于貨物(wù)運輸來(lai)說，優勢(shi)明顯，降(jiàng)低負載(zǎi)量，同時(shi)更省油(you)耗。

3. 承壓(ya)強，更結(jié)實

熱塑(su)性複合(hé)材料車(che)廂闆是(shi)普通車(che)廂強度(dù)10倍，質量(liang)更好，使(shi)用年限(xian)更長。

具(jù)有各個(gè)型号，支(zhī)持不同(tóng)車型定(ding)制

海鐵(tie)車廂包(bao)括大中(zhōng)小三種(zhong)不同型(xíng)号：小型(xíng)冷藏車(chē)的廂體(tǐ)一般♈在(zài) 5m 以内，中(zhōng)型冷藏(cáng)車的廂(xiāng)體一般(bān)在 5-8m之㊙️間(jian)，8m 以上廂(xiāng)體爲大(dà)型冷藏(cáng)車車廂(xiang)。海鐵複(fu)合材料(liao)車廂闆(pǎn)具有不(bu)同型号(hào)，同時支(zhī)持東風(feng)，江鈴汽(qi)車底盤(pán)等不同(tóng)車型定(dìng)制。

近幾(ji)年，由于(yu)我國對(dui)于食品(pǐn)安全問(wèn)題的重(zhong)視，相關(guan)的監管(guan)機構也(ye)不斷完(wán)善，國家(jiā)對于食(shí)品安全(quán)方面也(yě)頒布了(le)相關的(de)法規。冷(lěng)鏈是食(shi)品物流(liu)的核心(xin)環節，對(dui)于🈚食品(pǐn)的所有(yǒu)流程都(dōu)是具有(yǒu)關鍵作(zuò)用，這對(duì)于冷鏈(lian)相關企(qi)業的發(fā)展也注(zhu)☂️入了更(gèng)多的活(huo)力，海🌈鐵(tiě)熱塑性(xing)複👅合材(cái)料冷藏(cang)車車廂(xiāng) 技術不(bú)斷創新(xin)，爲食品(pin)安全冷(leng)鏈發展(zhan)貢獻一(yī)份力量(liang)。

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