CFRTP卷材工(gōng)藝可滿(mǎn)足堅固(gu)輕便設(shè)備外殼(ké)需求
作(zuò)者:青島(dǎo)海鐵
發(fā)布時間(jian):2025-12-15
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采(cai)用CFRTP這種(zhǒng)新工藝(yì)生産的(de)熱塑性(xìng)複合材(cái)料外殼(ké)可以滿(man)足🏃🏻用戶(hu)對堅固(gu)、輕便外(wài)殼的需(xū)求,對飛(fēi)機、無人(rén)機和其(qi)他工業(yè)✂️用途的(de)功能部(bù)件起到(dào)防護作(zuò)用。在外(wài)殼設計(jì)方面,用(yong)戶優先(xian)考慮重(zhòng)量、強度(dù)和耐用(yòng)性,而CFRT複(fú)合材料(liao)是首選(xuǎn)材料,比(bi)熱✉️固性(xing)塑料韌(ren),強度是(shi)注塑成(cheng)型部件(jian)的10倍,與(yu)6061鋁合金(jīn)相比,其(qí)重量可(ke)減輕☁️30%。
可(kě)以通過(guò)增加導(dǎo)電層實(shí)現電磁(ci)屏蔽功(gong)能,該工(gong)藝減少(shǎo)了典型(xing)的複合(he)材料電(diàn)磁屏蔽(bi)零件的(de)電鍍和(he)噴塗🏃工(gōng)藝步驟(zhou)。通過使(shǐ)用多種(zhong)複合材(cai)料,可根(gēn)據最終(zhōng)用途進(jin)行導💞電(diàn)和電磁(cí)屏蔽❄️設(shè)計,進一(yi)步拓寬(kuan)了在航(háng)空航天(tiān)、無人駕(jià)駛飛行(hang)器、水下(xià)和電動(dòng)汽車等(deng)領域的(de)潛在應(ying)用。
CFRTP材料具(jù)有密度(dù)低、質量(liang)輕、強度(du)高、抗沖(chong)擊性好(hǎo)、抗疲勞(lao)性優、耐(nài)老化、耐(nài)蠕變、設(shè)計自由(yóu)度大、加(jiā)工成型(xíng)速🐉度快(kuài)等優💋點(diǎn),可以替(ti)代價㊙️格(gé)高昂的(de)工程塑(sù)料産品(pǐn),也可以(yi)替代碳(tan)✊纖維增(zēng)🈲強塑料(liao)🔞産品,還(hái)可以替(ti)代鋁🌈鎂(mei)合金等(deng)輕質金(jin)屬材料(liào),未來發(fa)展前景(jing)廣闊。
在(zài)制備系(xì)統中,連(lian)續纖維(wéi)經過展(zhǎn)開輥和(hé)預熱後(hou)充分展(zhǎn)開後進(jin)入浸漬(zi)系統中(zhong),在高溫(wēn)高壓下(xia),熔融的(de)熱塑性(xìng)樹脂滲(shen)入并浸(jìn)潤纖維(wei),待定型(xing)後再牽(qiān)引收卷(juàn)得到📱連(lián)續纖👅維(wéi)增強熱(rè)塑性預(yù)浸帶♋。
連(lián)續玻纖(xian)增強熱(rè)塑性複(fú)合片材(cái)(CFRTP)是以連(lián)續玻纖(xiān)作爲增(zēng)強材料(liao)、因爲CFRTP中(zhōng)的纖維(wei)是連續(xu)的,而且(qie)樹脂對(dui)🧑🏾🤝🧑🏼纖維🌈單(dān)絲的浸(jin)漬比♊常(cháng)規熱塑(sù)性複合(hé)材料更(gèng)充分。因(yin)此其力(lì)學性能(néng),尤其是(shi)拉伸和(he)彎曲、沖(chòng)擊性也(ye)遠高于(yú)普通熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)。