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先進樹(shu)脂基複(fú)合材料(liao)因其具(ju)有高比(bǐ)強度、高(gao)比模💛量(liàng)、可設計(ji)性強、耐(nai)腐蝕、抗(kàng)疲勞、易(yì)于整體(tǐ)成型等(deng)優異的(de)綜合性(xing)能，在航(háng)🐆空、航⛷️天(tiān)等領域(yu)獲得廣(guang)泛應用(yòng)。飛行器(qì)結構複(fú)合材料(liao)化已成(cheng)爲
CFRT是近期(qi)發展起(qǐ)來的一(yī)種連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)💜材💛料（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）。該(gāi)材料發(fa)展曆經(jīng)了3個階(jiē)段：第1階(jiē)段采用(yong)短纖維(wéi)（0.2~0.4 mm）增強，即(ji)SFT（Short Fi
CFRT複合(hé)片材用(yong)于輕量(liang)化汽車(che)設計，相(xiang)比金屬(shǔ)設計約(yuē)輕45%。由于(yú)高度的(de)功能集(jí)成，可實(shi)現節約(yuē)型高效(xiào)生産，還(hai)可♌承受(shou)♌碰撞時(shi)的高機(jī)🈚械載荷(he)。同類的(de)座椅主(zhu)要由金(jīn)屬殼制(zhì)造并護(hu)在底座(zuò)上，制造(zao)
CFRT合(he)片實心(xīn)闆廣泛(fan)應用于(yu)汽車領(ling)域朗盛(shèng)開發和(hé)生産的(de)CFRT材質輕(qīng)😘量化汽(qi)車部件(jian)大規模(mo)應用中(zhong)。用于大(da)規模生(shēng)産前端(duān)、制動踏(tà)闆、車身(shen)底闆組(zǔ)件、車身(shen)可拆卸(xie)部件的(de)加強結(jie)構插件(jiàn)以及
近(jìn)年來，随(suí)着國家(jiā)在産學(xué)研方面(mian)的大力(lì)投入，我(wo)國在新(xin)能源汽(qì)車尤其(qí)是電動(dong)汽車領(ling)域取得(de)了較大(da)成就，且(qiě)電動化(hua)已然成(chéng)爲助推(tuī)未來汽(qì)車“新四(si)化”轉型(xing)和長足(zu)發展的(de)巨，大🐪推(tuī)動力。
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