管(guan)道輸送作(zuò)爲五大運(yun)輸體系之(zhi)一，相對于(yu)水運、公路(lù)、鐵⛹🏻‍♀️路、航空(kōng)💛業來說，在(zai)現實和未(wei)來社會中(zhōng)，将占據重(zhong)要位置。如(ru)果✊說遍布(bù)城鄉的各(gè)種管道網(wang)是保障社(she)會正🐇常生(sheng)産💰、生活，促(cù)✂️進經濟發(fā)展的毛細(xì)血管，那麽(me)縱橫交錯(cuo)的油氣輸(shu)送管道，構(gòu)成了整個(gè)社會的動(dòng)脈。

随着管(guǎn)道行業的(de)發展，對管(guan)道的要求(qiu)也越來越(yue)高，尤其🧡是(shì)既耐高壓(ya)又耐腐蝕(shí)的管道。從(cong)古代陶制(zhì)管道到現(xiàn)代混凝土(tu)管道，鋼管(guǎn)、塑料管再(zai)到增強熱(re)塑性塑料(liào)複合管等(děng)，管道從材(cai)料到加工(gong)💃技術不斷(duan)發展，以滿(mǎn)足生産生(sheng)活需求。管(guǎn)道種類不(bu)同，性能和(hé)用途也不(bu)同，混凝土(tu)管道具🈲有(yǒu)價格便宜(yi)、處理後耐(nài)腐🔅蝕性較(jiao)好等優點(diǎn)，但質量大(dà)、施工困難(nán)、配件易🧡損(sǔn)壞；鋼管承(chéng)壓高但易(yì)腐蝕；塑♻️料(liào)管耐腐蝕(shi)但承壓低(dī)；增強熱塑(sù)性塑料複(fu)合管既承(cheng)壓高又耐(nai)🌈腐✔️蝕，滿足(zú)了管道行(háng)業發展的(de)需求💜。

油(yóu)氣輸送鋼(gāng)質管道存(cun)在易腐蝕(shí)、内摩阻大(da)等問題，嚴(yán)☔重🏒影響管(guǎn)道的使用(yong)壽命和運(yun)行安全，目(mu)前非金屬(shu)油😍氣輸送(sòng)管道技術(shù)已經成爲(wèi)管道行業(ye)技術發展(zhǎn)的新趨勢(shi)。 

cfrt單向帶增(zeng)強複合管(guǎn)道質量輕(qing)，自防腐性(xing)能好，内摩(mó)⛱️阻系👉數小(xiao)（約爲0.005，僅是(shì)鋼材的1/8），在(zài)油氣集輸(shū)管道方面(mian)，具有🍓安裝(zhuāng)方便、施工(gong)成本🏃🏻低、安(ān)全風險小(xiao)、環境影響(xiang)低和全壽(shòu)命周期内(nei)投資低的(de)特點。根據(jù)德國威肯(kěn)公司資料(liào)顯示，對于(yú)油氣集輸(shu)管道工程(chéng)應用比較(jiao)🛀成熟的ID152 mm及(ji)以下的小(xiǎo)口徑🔴RTP管道(dào)，從全壽命(ming)周期考慮(lü)，可節約成(chéng)本（材料+施(shī)工+運營）25%以(yǐ)上。

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