CFRT 連(lian)續纖維(wéi)增強熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)制造技(jì)術與熱(re)固⁉️性樹(shu)脂基複(fú)🌏合材料(liào)相比，熱(rè)塑性樹(shù)脂基複(fú)合材料(liao)具有以(yǐ)下特點(dian)：①優異的(de)抗沖擊(jī)韌性，耐(nai)疲勞損(sǔn)傷性能(neng)；②成型周(zhōu)期短，生(sheng)産效率(lü)高；③纖維(wéi)預浸料(liào)不必低(di)溫存放(fàng)，無限儲(chu)存期；④制(zhi)品可重(zhòng)複加工(gong)、廢舊制(zhi)品可再(zài)生利用(yong)；⑤可實現(xian)熱焊接(jie)。以往的(de)熱塑性(xìng)🔱樹脂基(ji)複合💚材(cái)料因力(li)學性能(neng)偏低、尺(chǐ)寸穩定(dìng)性差等(deng)問題，在(zai)汽車結(jié)構上鮮(xian)有應用(yong)。然而随(sui)着高性(xing)能熱塑(sù)性樹脂(zhi)基👄體及(ji)其連續(xu)纖維✔️複(fu)合材料(liào)的出現(xiàn)，使👅其在(zài)汽車上(shàng)的應用(yòng)✏️受到了(le)廣泛關(guān)注。

 

 CFRT成型(xíng)産品 支(zhi)架的工(gōng)作是将(jiāng)電池（重(zhong)約10 kg）牢牢(lao)地固定(dìng)在汽車(che)後艙中(zhōng)，即使受(shou)到碰撞(zhuang)中出現(xian)的相當(dang)大的加(jiā)速力，也(yě)要單獨(dú)夾🈲緊。支(zhī)🔞架的✂️設(shè)計✊是爲(wèi)了确保(bǎo)大部分(fen)的力通(tōng)過複合(he)材料的(de)連續玻(bō)璃纖維(wéi)從應用(yong)點轉移(yí)。這☂️就充(chōng)分利用(yong)了CFRT材料(liao)💯所提供(gong)的優異(yì)強度和(hé)剛度。CFRT複(fu)合材料(liao)的優點(diǎn)是，與纖(xiān)維📱增強(qiang)的注射(shè)成型的(de)化合物(wu)不同。例(li)如，它在(zai)高持續(xu)應力下(xià)不會出(chū)現蠕變(biàn)，因此不(bú)會變🔞形(xíng)。這确保(bǎo)了電池(chí)被永久(jiǔ)地固定(dìng)住。坯料(liao)還擁有(yǒu)高度的(de)疲勞🈲強(qiáng)度，這确(que)保了材(cai)料不會(huì)因頻繁(fan)或劇烈(lie)的振動(dong)（如坑💛窪(wā)造成的(de)振動）而(ér)變脆，并(bing)随着時(shí)間的推(tui)移出現(xiàn)裂縫。

青(qing)島海鐵(tiě)CFRT廠家複(fu)合片材(cái) ，性能優(you)越，應用(yong)廣泛，更(gèng)多産品(pǐn)支持定(ding)制，歡迎(yíng)咨詢 。