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cfrt預浸單(dan)向帶增(zēng)強熱塑(su)性塑料(liao)複合管(guǎn)是近年(nian)來新興(xìng)⭐的一種(zhǒng)塑料管(guan)道，引起(qi)各國的(de)高度重(zhòng)視，發展(zhǎn)迅速。主(zhu)要的㊙️優(yōu)點🐅是耐(nai)壓、耐腐(fǔ)蝕、質量(liang)輕、成本(ben)低，可以(yǐ)很好地(dì)🏒克服鋼(gāng)管的腐(fǔ)蝕問題(ti)以及
蜂窩(wo)芯子的(de)靈感來(lái)源于密(mi)封的蜂(fēng)巢結構(gòu)，由其形(xing)成的夾(jiá)芯⛷️結構(gou)具有高(gāo)比強度(dù)、高比剛(gāng)度、優異(yi)的抗彎(wan)性能和(he)抗沖擊(ji)性♻️能，是(shi)最早被(bei)人們發(fa)現并應(ying)用的夾(jiá)芯👈結構(gòu)，目🌐前已(yǐ)被大量(liang)地應用(yong)于汽車(chē)、
青島(dǎo)海鐵cfrt複(fu)合闆目(mù)前自主(zhu)研發的(de)連續纖(xiān)維增強(qiáng)塑🌐複合(hé)材料，具(ju)有諸多(duo)優勢。1.cfrt材(cai)料中“連(lián)續纖維(wei)”的作用(yong)連♉續纖(xian)維cfrt材料(liào)具有高(gāo)比強、高(gao)比剛、可(kě)設計性(xìng)強🍓、耐腐(fu)
近年(nián)來，在政(zhèng)府的大(dà)力推動(dong)下，節能(néng)減排、綠(lǜ)色環保(bao)的理念(niàn)逐漸🚶♀️深(shēn)入到國(guo)内整個(gè)汽車行(háng)業中，我(wǒ)國新能(néng)源汽車(chē)呈現井(jǐng)噴式增(zēng)長并走(zǒu)在世界(jiè)前列。尤(yóu)其是2018年(nian)我國發(fa)布的“國(guo)家新能(néng)源
CFRT連(lian)續纖維(wéi)增強熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)制造技(jì)術與熱(re)固👈性樹(shù)脂基複(fu)合材料(liào)相比，熱(re)塑性樹(shù)脂基複(fu)合材料(liao)具有以(yi)下特點(dian)🐕：①優異的(de)抗沖擊(jī)韌性，耐(nai)疲勞損(sun)傷性能(néng)；②成型周(zhōu)期短，生(shēng)産效率(lǜ)高；③纖維(wéi)預
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